“十一五”以來沖壓鈑金行業(yè)主要經(jīng)濟、技術指標及進出口情況:
(1)2009年沖壓、鈑金行業(yè)年產(chǎn)值9000多億元,從業(yè)人員達380多萬人,年耗薄鋼板、管/帶材近1億多噸,新購設備費用300多億元,新購沖壓模具費用400多億元。
(2)材料利用率:平均為75%。
(3)全員勞動生產(chǎn)率:轎車單車沖壓、鈑金生產(chǎn)工時約為55.1小時。
《鍛壓行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,是中國鍛壓協(xié)會行業(yè)研究室針對國家“十二五”規(guī)劃編寫的,主要介紹“十二五”期間鍛壓行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,典型產(chǎn)品的市場需求分析,發(fā)展目標,“十二五”期間重點任務,政策措施建議等。
主要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)及龍頭企業(yè):
沖壓、鈑金行業(yè)服務于汽車、航空航天、軌道交通、船舶、電站設備、摩托車、家電、電工電器(包括集成電路、移動電話、微型計算機等)、容器封頭制造、工程機械、金屬切削機床、輥彎(冷彎)型鋼等行業(yè)。其中汽車沖壓件的銷售額占到?jīng)_壓行業(yè)總銷售額60%。汽車轎車的沖壓零件數(shù)量占零件總數(shù)量的75%以上,而一架飛機的鈑金、沖壓零件數(shù)量也占零件總數(shù)的50%以上。沖壓、鈑金行業(yè)是一個非常龐大的行業(yè),但由于大部份的企業(yè)隸屬于主機廠,作為分廠或車間存在,專業(yè)化程度低,行業(yè)交流很不活躍。
大型沖壓企業(yè)集中在幾大汽車集團,如上汽、一汽、東風汽車、中國長安汽車、廣州汽車、中國重汽等。飛機制造、軌道交通車輛制造也是鈑金和沖壓集中的行業(yè)。為計算機、手機制造、家用電器μ等行業(yè)提供鈑金生產(chǎn)的企業(yè)多為獨立的鈑金沖壓企業(yè),且多集中在江蘇、浙江、廣東深圳、重慶、河北、長春、安徽、山東等地。
《鍛壓行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,是中國鍛壓協(xié)會行業(yè)研究室針對國家“十二五”規(guī)劃編寫的,主要介紹“十二五”期間鍛壓行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,典型產(chǎn)品的市場需求分析,發(fā)展目標,“十二五”期間重點任務,政策措施建議等。
“十一五”取得的技術和產(chǎn)品重大突破
“十一五”期間,我國沖壓、鈑金成形工藝技術也取得了進展,得到了大力的發(fā)展,特別是汽車沖壓生產(chǎn)和大型鈑金件生產(chǎn)獲得了重大進步,主要有:
(1)液壓成形技術。液壓拉深成形時拉深力大大增加,減少了回彈;由于板材不是在剛性圓角上進行拉深,而是通過液體間隙的壓力被拉深,因而成形件應力分布均勻,成形件精度很高;成形工序減少,使模具費用降低,成本降低。
(2)管狀內(nèi)高壓成形技術。內(nèi)高壓成形技術是指通過壓力介質(zhì)加工幾何形狀復雜的空心件,零件的成形精度高、重量輕、整體性好,減少了焊縫,可以減少腐蝕;此外,由于冷作硬化還提高了成形零件的剛性,因此,內(nèi)高壓成形具有明顯的技術和經(jīng)濟優(yōu)勢。
(3)熱成形技術。熱成形技術最早應用于航天、航空等領域。近些年來,為減輕零部件重量,提高車身防撞能力,一些新材料和特種材料開始應用到汽車制造中。高強度汽車板熱沖壓技術主要用于生產(chǎn)轎車車身結構中對強度要求高的部件,如門內(nèi)側梁、柱,底板中央通道、車身縱梁和橫梁、門檻、保險杠等安全防撞件。這些部件的強度級別直接關系轎車的安全性能,尤其是國家提高了對汽車防撞級別的要求,這些部件的強度級別更是關系到整車的安全星級。
(4)利用CAD/CAE技術,提高產(chǎn)品的工藝性,減少工序數(shù)量。CAD/CAE技術的發(fā)展,為產(chǎn)品和工藝的并行設計提供了強大的技術平臺。以前蓋外板零件為例,采用方料時材料利用率只有60%左右,而通過模擬和優(yōu)化采用弧形料,材料利用率提高到了80%。
(5)板料多點成形技術。板料多點成形技術是一種柔性加工技術,應用的產(chǎn)品包括鈦合金船體外板成形、高速列車流線型車頭覆蓋件成形、薄板三維曲面零件成形、大型建筑結構件成形、飛機蒙皮件以及大型高精度反射器面板等的多點成形,這種成形技術可以省去新產(chǎn)品開發(fā)過程中因模具設計、制造、實驗、修改等復雜程序所耗費的時間和資金,能夠快速、低成本和高質(zhì)量的開發(fā)出新產(chǎn)品。
(6)鈑金沖壓工藝是航空航天制造工程的支柱工藝之一。噴丸成形、強力旋壓,鈦合金及鋁合金超塑性成形、大型鏡面蒙皮成形等現(xiàn)代先進工藝技術,在航空航天鈑金沖壓成形中廣泛應用。鈑金沖壓零件構成了飛機、火箭機體的空氣動力外形,以及尺寸不一、形狀復雜、選材各異、產(chǎn)量不等、品種繁多的各種產(chǎn)品零件。大型飛機有30000~50000個鈑金沖壓件,其中不少零件采用專用設備成形。
《鍛壓行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,是中國鍛壓協(xié)會行業(yè)研究室針對國家“十二五”規(guī)劃編寫的,主要介紹“十二五”期間鍛壓行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,典型產(chǎn)品的市場需求分析,發(fā)展目標,“十二五”期間重點任務,政策措施建議等。
深圳市德天泰科技有限公司是一家以精密鈑金加工為主的高新技術企業(yè)。德天泰科技成立于2010年8月1日,德天泰科技擁有業(yè)內(nèi)領先的數(shù)控沖床和高精度數(shù)控折彎機,高速激光切割設備,流水線自動化噴涂設備。
德天泰科技其主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:交流列頭柜 直流列頭柜 電池開關柜 工業(yè)控制機柜、控制箱、網(wǎng)絡機柜、服務器機柜、掛墻機柜、開放式機架、配線架、工控機箱、電力柜、配電箱及其他產(chǎn)品。我們設計的機柜大多采用四門帶鎖可拆式,以便調(diào)試安裝,結構堅固,造型美觀,方便實用,冷鋼板材質(zhì),表面處理工序嚴格,外層采取全自動靜電粉沫噴涂加工處理。
天泰科技以科學的管理、合理的設計、優(yōu)良的設備、嚴格訓練的技術工人以及高效的生產(chǎn)方式,保證了每一臺機柜的優(yōu)秀品質(zhì),并能夠以經(jīng)濟的價格為您提供高品質(zhì)的產(chǎn)品。
業(yè)務加工范圍:
1. 電源電力大機箱大機柜系列:列頭柜、非標機箱機柜、變頻器、穩(wěn)壓器、變壓器機箱外殼、高低壓配電箱電柜、戶內(nèi)外高低壓電力柜、開關柜、電池柜、配電機柜、UPS間斷與不間斷電源箱外殼、大機箱大機柜。
2.金融信息終端查詢機系列:立地與壁掛式廣告機、訪客機、顯示屏觸摸屏金屬外殼體;終端查詢一體機柜體;
3.電源電子中型小型機箱系列:電源盒電源箱、電表箱、報警箱、配電箱、解碼箱、門禁箱;監(jiān)控箱、機頂盒、光纖機殼。
4.戶外防水防雨防塵機箱系列:通信設備機箱機柜,戶外電纜分接箱、防雷箱、防雨箱、戶外信號收(發(fā))轉換機箱、戶外電力控制機箱機柜、戶外柜分接箱、戶外防盜機箱、戶外監(jiān)控機箱、出入口機道閘、票箱、讀卡機箱。
5.置物品機箱系列:展示柜、置物柜、電子控濕柜、實驗室設備機箱外殼、空氣凈化設備外殼。
深圳市德天泰科技有限公司
上官先生負責人
手機:18923849011
深圳辦公地址:深圳市龍華福城數(shù)字創(chuàng)新園5棟9樓
東莞生產(chǎn)地址:東莞鳳崗志鴻科技園
QQ:154969178 atjdzhj@163.com
公司網(wǎng)站masoferton.com